Tervetuloa viralliseen Heltec Energy -blogiin! Oletko keskipitkä tai suuri yritys, joka harjoittaa useita vuoroja? Jos näin on, niin litium-ionin trukkien paristot voivat olla erittäin hyvä valinta. VaikkalitiumhaarukkakutNe ovat tällä hetkellä kalliimpia verrattuna lyijyakkuihin, ne voivat säästää paljon rahaa pitkällä tähtäimellä. Sijoitetun pääoman tuotto litiumrukipakkuihin saavutetaan myös tyypillisesti 36 kuukauden kuluessa. Kaiken kaikkiaan litium-ioni-trukkien paristot käyttävät 40% vähemmän energiaa kuin lyijyhapojen akut. He käyttävät 88% vähemmän energiaa kuin dieselparistot. Litium-ioni-akut on suunniteltu kestämään pidempään, mikä säästää usein akkujen vaihtamisen vaivaa. Ne kestävät myös erittäin matalat lämpötilat hajottamatta, mikä tekee niistä ihanteellisia ulkossovelluksiin.
Suoritatko monensiirtooperaation?
Multi-siirtymät, kuten valmistus, kolmannen osapuolen logistiikka, elintarvikkeiden jalostus ja muut materiaalien käsittelysovellukset, voivat hyötyä eniten litium-ioni-akkuista. Vain 1 litium-ioni-akku vaaditaan kuorma-autoon.
Tyypillinen akun purkausaika trukkia on noin 6–8 tuntia. Lyijyhappoarukipakkujen akkut vaativat noin 8 tuntia latausaikaa ja sitten vielä 8 tuntia jäähdytysaikaa, ennen kuin niitä voidaan käyttää uudelleen, yhteensä noin 16 tuntia. Tämä tarkoittaa, että monensiirtotoimenpiteissä jokainen trukki voi vaatia 2–3 lyijyakkua seisokkien välttämiseksi.
Tältä osin litium-ioni-trukkien akut tarjoavat merkittävän edun. Niitä voidaan ladata kokonaan vähintään 2 tunnissa, ilman jäähdytysaikaa. Lisäksi nämä akut voidaan ladata vain 15-30 minuutissa, jolloin ne voidaan ladata taukojen aikana tai kun trukki on tyhjäkäynnillä. Tämä tehokas latausominaisuus tarkoittaa, että vain 1 akkua tarvitaan haarunaa kohti monensiirtooperaatioiden tukemiseksi, vähentäen useiden akkujen tarvetta ja minimoimalla seisokkeja.
Latausajan ja jäähdytysvaatimusten ero lyijy- ja litium-ioni-trukkien paristoihin vaikuttavat suoraan toiminnan tehokkuuteen ja tuottavuuteen. Lyijyakujen paristojen pitkä lataus- ja jäähdytysprosessi voi johtaa merkittäviin seisokkeihin, etenkin monensiirtooperaatioissa, joissa nopeat käännösajat ovat kriittisiä. Sitä vastoin litium-ioni-akkujen nopea lataus- ja mahdollisuuksien latausominaisuudet mahdollistavat jatkuvan käytön vähäisillä keskeytyksillä.
Onko sinulla pakastin/jäähdytetty ympäristö?
Tutkimukset ovat osoittaneet, että lyijyakut, joita käytetään yleisesti erilaisissa sovelluksissa, kuten trukkeissa ja jäähdytysyksiköissä, voivat merkittävästi vähentää niiden kapasiteettia jopa 35%, kun ne altistetaan kylmälämpötiloille. Tämä kapasiteetin väheneminen voi aiheuttaa operatiivisia haasteita ja lisääntynyttä seisokkeja laitteille, jotka perustuvat lyijyakkuihin kylmissä ympäristöissä.
Toisin kuin lyijyhampa-akut, litium-ioni-akut kykenevät paremmin käsittelemään kylmien lämpötilojen haasteita ja säilyttämään niiden kapasiteetin tehokkaammin. He eivät vain säilytä kapasiteettia paremmin, mutta myös se on etuna, että he pystyvät latautumaan nopeasti jopa jäätymisolosuhteissa, mikä tekee niistä ylimmän valinnan laitteiden virtauslaitteille kylmissä säilytysympäristöissä.
Oletko levoton usein akun huolto?
Lyijyhampa-akut, jos niitä ei ole kunnolla ylläpidetty, voidaan suorittaa kemiallinen prosessi, jota kutsutaan akun sulfaatioksi, mikä voi johtaa mahdollisiin vaurioihin. Tämä edellyttää säännöllistä huoltoa, mukaan lukien veden ja elektrolyyttitasojen seuranta ja akun täydentäminen tislatulla vedellä. Tämä huolto voi kuitenkin olla aikaa vievää ja kallista.
Toisaalta litium-ionin haarukkakakkut tarjoavat jyrkän kontrastin. Toisin kuin lyijyautot, ne vaativat vähän huoltoa. Nämä paristot eivät vaadi kastelua tai usein huoltotoimenpiteitä, kuten tasaamisen lataamista ja puhdistusta. Niissä on suljetut solut, jotka eivät koskaan tarvitse puhdistusta tai kastelua, mikä vähentää huoltoon liittyviä ponnisteluja ja kustannuksia.
Lisäksi litium-ioni-akkujen edut ulottuvat niiden alhaisten huoltovaatimuksien ulkopuolelle. Paristoja ei usein tarvitse poistaa tai korvata työpäivän aikana, koska litium-ioni-akut voivat pysyä trukin sisällä pidemmän aikaa, operatiivisista tarpeista riippuen. Tämä ei vain säästä aikaa, vaan lisää myös toiminnan tehokkuutta.
Ovatko liikevoittomarginaalisi hyvin kapeat?
Lithium-ionin haarukilla paristot käyttävät 40% enemmän energiaa kuin lyijyhampa-akut ja 88% enemmän energiaa kuin diesel. Siksi lyijyhapparuukkuakut voivat olla halvempia etukäteen, mutta niiden omistaminen ja ylläpitäminen maksaa enemmän. Lisääntynyt tuottavuus ja alhaisemmat energialaskut ovat kaksi keskeistä rahaa säästävää syytä aloittamaan litium-ioni-haarukilla.
Lisäksi litium-ioni-trukkien paristot kestävät pidempään kuin lyijyakut. Hyvällä kunnossapidolla lyijyakut voivat kestää jopa 1 500 sykliä, kun taas litiumhaarukkakakkut voivat kestää jopa 2 000–3 000 sykliä.
Litium-ioni-haarukipakkut ovat kalliimpia kuin lyijyautot. Mutta ne kestävät kaksi kertaa niin pitkiä kuin lyijyhampa-akut, mikä mahdollisesti saadaan paremman sijoitetun pääoman tuotto. Ajoittainen lataus muutaman minuutin ajan (esim. 3-15 minuuttia) lyhentää lyijyakun käyttöä, mutta ei litium-ioni-akkua.
Johtopäätös
Jos sinulla on yllä olevat ongelmat, voit harkita oppimista litiumparistoistamme. Litium -akut voivat ratkaista nykyiset ongelmasi täydellisesti ja vastata erilaisiin tarpeisiisi. Jos sinulla on kysyttävää, kiitosOta yhteyttäJa tarjoamme sinulle laadukkaita ratkaisuja.
Lainauspyyntö:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Viestin aika: heinäkuu-09-2024